Pendant plus d’un siècle, les citoyens ont fixé la possession d’un véhicule individuel comme un des objectifs d’une vie réussie. Les dépenses liées à la voiture représentait le deuxième poste des budgets des ménages en France après le loyer…jusqu’en 2010 où, pour la première fois, celles de télécommunication (téléphonie, internet, TV) les ont reléguées à la troisième place.
Ce changement de priorité est lourd de sens : la circulation automobile deviendrait-elle moins importante à leur yeux que celle de l’information? Elle est, pour le moins, beaucoup plus frustrante avec des bouchons interminables aux heures de pointe, des cœurs de villes saturés , une pollution visible et des nuisance sonores. Des statistiques édifiantes complètent ce ressenti : les voitures individuelles sont en stationnement plus de 95 % de leur temps, la vitesse moyenne de la traversée de Paris est de 10 km/h, et mieux encore 30% du trafic parisien est généré…
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